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    液压油对高空车的影响

    发布时间:2021年04月13日 浏览次数:627

      高空作业车液压系统属普通常规系统,因而对液压油的其它要求并不高。对垒酸值的要求方面,只需保证选用深度精炼的机油,该值一般都能自然满足要求。

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      对粘度的要求

      为使系统能发挥出最高效率,油液的粘度通常为25—79mmz/s。由于高空作业平台采用齿轮油泵,该泵对液压油的粘度较为敏感,因而对粘度的选择要以原车推荐用油的粘度等级为准,以保证整车性能。另外,粘度随压力增加而上升(大约压力增加4Mpa),但这在高空作业车中不必考虑。

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      对抗氧化稳定性的影响

      由于油液在工作中受热、潮湿的海风及各类溶剂的氧化作用,特别是铜及铜合金的催化作用,会加速油液的氧化,产生淤积物质。由于高空作业平台规定液压油温度不得超过70℃,因而不必担心温度的影响。防止氧化的重要措施是选用精炼程度较高的基油、并加入适当的抗氧化添加剂的液压油。目前,我国生产的液压油类产品中都有较好的抗氧化稳定性,可作为高空作业车的替代用油。

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      对运动表面的润滑要求

      由于液压系统向大吨位、高压和高精度等方面发展,都加有能降低或稳定磨擦系数的减磨添加剂(其主要是天然脂肪酸类)。另外,对可能出现剧烈磨擦的表面,还需要在油液中加入极压添加剂,以在磨擦的局部高温下形成有特殊塑性的金属化合物,起充填作用,防止烧结和磨损。这种掭加剂多为氯系和磷系添加剂。高空作业平台液压系统的工作压力属中压范围,因而属于普通液压系统,故不必考虑剧烈磨擦问题,普通液压油即可满足润滑要求。

      来源:海博胜风

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